小区地下停车设计 小区车库设计 小区停车场效果图设计 需要什么资料

斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定方向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。
垂直停车可以从两个方向进、出车，停放较方便，在几个停车方式中所占面积小，但转弯半径要求较大，行车通道较宽。
综合几种停车方式的利弊，在高层建筑大面积、多跨的地下车库中，应多采用垂直停车方式。而平行停车与斜角停车，仅应用于柱距较窄的某些跨度内。、地下车库的通道宽度和车辆停放方式有关。停放方式是指车辆在车位上停放后，车的纵向轴线与行车通道中心线所成的角度，一般有0度（即平行停车）、30度、45度、60度（即斜角停车）、90。（即垂直停车）等。
平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。

大型高层建筑的地下车库往往规模较大，为了将火势控制在发生范围内，避免向外蔓延，需将地下车库按一定面积划分为防火分区。
《防火规范》规定地下车库不设自动灭火系统时，其防火分区建筑面积为2000㎡，设有自动灭火系统时，其防火分区建筑面积可增加一倍，为4000㎡。
各防火分区以防火墙进行分隔，当必须在防火墙上开设门、窗、洞口时，应设置**防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。

2.安全疏散
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》对地下车库的安全疏散做了如下规定：
①地下车库人员安全出口应和汽车疏散出口分开设置。这是因为不论平时还是在火灾情况下，都应做到人、车分流，各行其道，避免造成交通事故，不影响人员的安全疏散。
②地下车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，目的是能够吸效地进行双向疏散。但若不加区别地多设出口，会增加车库的建筑面积及投资。因此，符合下列条件之一的可设一个出口。