关于道路标线，要搞清楚几个常被误解的概念。
一、机动车没有“安全岛”
机动车道内不存在可以停车的“安全岛”。安全岛是仅为行人、非机动车设置的。机动车在车道内只能前进，不能停放，不能倒车。
安全岛的概念是针对行人，是行人过街的安全保护设施。对于道路上的机动车，并不存在*停放的所谓“安全岛”，机动车仅在临时泊位可以停放，另在特殊情况下，可由交警指挥短时停放在不妨碍通行的地方。
上周蓝西特详解的“斜杠”，就常被新手司机误认为“安全岛”。另外再举2个栗子。
网格线网格线内能泊车么？不能。前天上午，蓝西特在友谊大道武昌区交通大队门前看到，一辆红色轿车驶来，停在黄色的网格内。司机刚下车，一名保安走来，示意不能在此停车。司机诧异地问：“这不是安全岛吗？”正好一名交警回来，告诉她，这种网格线是禁止停车线。通常划设在重要单位出入通道口，如军警单位、消防队，也有划在公交站点前后，用于强调不得停车。中心圈中心圈是什么意思？中心圈等同于环岛，不得压线。武汉有一个*的中心圈，在沿江大道江汉路路口，江汉关附近。一天，蓝西特乘出租车经过此处，询问的哥是否知道这个圆圈的意思。的哥说，新手都不懂，老司机都晓得，千万不能压！确实，专门有一个摄像头对准此处抓拍。由于此处道路不宽，常有新手压线被罚。巧的是，蓝西特就在现场时，一辆轿车“公然”停在圆圈内，司机开门下车。显然他误把这里当作“安全岛”。交警说，中心圈是设在路口中心的白色圆形或菱形区域，用于引导车辆转弯，机动车不得压线行驶。不过有一种例外，如果路口这个白线圈圈非常大，大到逼近了斑马线，它就不是中心圈……在洪山礼堂门前的洪山路与惠明路交叉路口，就有一圈这样的白色实线，在附近的洪山路、东一路路口也有，但这种线在其它地方非常**。它是什么意思，蓝西特疑惑了很久，上网搜索也没有找到答案，曾经在该路口询问很多司机、行人，没有一个人知道。武昌交警介绍，它是行人禁止进入标线，属于斑马线辅助线，意思是禁止行人进入。在一些路口，有时候行人过街的流量比较大，行人会“溢出”到斑马线外，于是划设这样一圈白色实线，用以提示、禁止行人和非机动车进入路口中心。二、看标线主要看线型而不是颜色道路标线分为指示标线、禁止标线、警告标线。标线所起的作用不按颜色区别，只按线型区分——虚线可以压越，凡是纵向的实线均不得压越。黄色线与白色线的区别在于，黄色线是加重强调的效果。同理，纵向的单黄实线不能压越，双黄实线用于加重强调，同样不能压越。处罚的标准都是扣3分、罚款200元。区别是，单黄实线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上，双黄实线一般用于较宽路面。有时候，两根黄色实线间距比较宽，宽得甚至能停进一辆车，但千万别误会那是停车区、“安全岛”，那里是不能越线进入的。为什么间距隔得那么宽？只是为了分隔出正常宽度的行车道，规范行车线路。有的双黄实线内还画有“斜杠”，起到进一步强调的作用。别想多了！复习一下，车道内没**动车的“安全岛”。三、虚实线，只能从虚线一侧往实线一侧变道虚线可以压越变道，无论白色、黄色，无论单虚线还是双虚线，都可以压线变道。
但是！压线变道不得妨碍后方车辆通行，也就是不能“加塞”，变道要等后方车辆先过，否则，被撞了还得给对方修车。还有一种线是虚实线，一条是实线、一条是虚线，公交**道用这种线，也有不是公交**道的地方用这种线。例如，在友谊大道左转进入尚隆路的路口，一段双黄线就是一条虚线、一条实线。蓝西特看到，有车辆在此处轧越虚实线掉头。交警说，机动车在此处掉头是正确的。虚实线的作用是指示车辆可由虚线的一侧变线到实线的一侧，而禁止由实线的一侧压线到虚线的一侧。四、机动车在路口掉头的规则什么情况下机动车可以掉头也常让一些司机犯晕。
交警说，*安全的调头地点是在设有掉头标志的地方，根据掉头信号灯的指示掉头。《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在没有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头。掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆或者行人通行。翻译成大白话，机动车掉头时不能在斑马线上掉头，而应向前驶出斑马线再掉头。还要注意不能违反禁止性标志：不得压越道路中心实线，不能从直行或右转的车道掉头（注意路面车道的导向箭头），不能在左转红灯时掉头。这些都是错误的掉头方式。如果掉头时尚未越过停车线，比如这样是否需要信号灯允许左转的时候掉头？蓝西特发现，对于左转红灯是否属于“禁止掉头或者禁止左转弯标志”规则的理解，各地交警解释不尽一致，执行的标准不尽相同。为了保险起见，抬头看一下监控探头，如果掉头通道位于监控探头“射程”之内，*好避免在左转红灯时掉头。如果掉头通道尚未进入路口，不在监控探头覆盖的信号灯范围内，可在确保安全的情况下掉头。
五、指示牌与标线不一致怎么办
开车看标志要“上下兼顾”。观察车道首先要看路面，注意车道箭头导向指示、减速标志等，还要养成抬头看“天”的习惯，主动、提前观察道路上方的指示标牌，在进入路口前认清楚各条车道的排列，比如，不少左转或者掉头的车道并不在*左边，可能在*右侧，也可能夹在中间。个别情况下，会遇到指示牌与标线不一致的情形，比如这样，这时候怎么办？老交警说，道路上方的指示牌和地面的车道指示箭头标线，都具有限制效力。在个别情况下，如果指示牌与标线不一致，那就不是你的错，按其中一种指示通行即可。这种情况下如果被电子警察处罚，可以申诉。另外，交通规则规定，现场交警指挥的效力**于交通信号标志。遇有交警现场指挥时，放心按交警指挥通行。http://leeyan410166.cn.b2b168.com
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